施工升降機是現代建筑中經常用的垂直升降設備，施工升降機分為SC200型、SS100等型號，區(qū)別在于傳動方式及載人或載物，施工升降機防墜安全器是施工升降機安全問題的重中之重，要想提高升降機的使用壽命，除正確使用外，還必須對施工升降機配件進行正確的調整和必要的日常保養(yǎng)。
施工升降機防墜安全器必須遵循的原則有哪些？希望能對您有幫助
一、防墜安全器必須在有效的標定期內;
二、必須征得生產廠家的同意或在廠家專業(yè)人員的指導下進行調整;
三、調整后必須按墜落試驗的條件重新試驗確認
調整方法：在首次墜落試驗后的“復原”過程中進行調整。通?！皬驮钡淖龇ㄊ牵河脤Ｓ谩皬驮馐帧鞭D動銅螺母，直至“標記銷”的末端與安全器的后端面平齊。當墜落試驗中的制動距離達不到理想的數值時，此時就可以通過轉動銅螺母，以“標記銷”末端高出或低于安全器端面的距離來控制動距離，“標記銷”每高出或低于安全器端面1nun，制動距離就增加或減少O.1 88m。
防墜安全器是施工升降機上重要的一個部件，要依靠它來消除吊籠墜落事故的發(fā)生，保證乘員的生命安全。因此防墜安全器出廠試驗非常嚴格的，出廠前由法定的檢驗單位對它進行轉矩的測量，臨界轉速時測量，彈簧壓縮量的測量，每臺都附有測試報告，組裝到施工升降機上后進行額定載荷下的墜落試驗，而工地上使用中的升降機都必須每三個月就要進行一次墜落試驗。
對出廠兩年的防墜安全器（防墜安全器上出廠日期），還必須送到法定的檢驗單位進行檢測試驗，以后每年檢測一次。到目前為止很少有人送檢，有些工地甚至連每三個月檢測一次墜落試驗都不做，都認為自己的防墜安全器沒有問題，可是一旦出了事故就后悔莫及。為什么不按制度定期試驗和送檢呢？使用單位盲目認為不壞就算好。實際上防墜安全器好壞只能通過試驗和送檢才能判斷好壞，日常運行中是無法確定其是否好壞的，對那些超期服役的防墜安全器，建議還是早些送檢和定期試驗為好，只有做到心中有數，才能將惡性事故防患于未然。
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